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未來“當日達”將成常態,“兩小時達”觸手可及

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知名研究機構斑馬科技(Zebra Technologies)的“實現愿景的未來研究”顯示,78%的快遞物流公司預計到2022年提供當日服務,40%的快遞物流公司預計到2032年在兩小時內完成服務。

同時,本研究還展示了快遞物流領域的許多未來發展趨勢。

根據調查,制造商、快遞物流公司和零售商正在努力滿足按需經濟日益增長的需求。在網上購買和使用智能手機的消費者期望更順暢、更方便的購買體驗。

調查在美國、加拿大、巴西、墨西哥、哥倫比亞、智利、法國、德國、英國、意大利、俄羅斯、西班牙、中國、印度、澳大利亞和新西蘭進行。 在接受調查的2700多名制造、零售和快遞物流專業人員中,根據他們2017年的全渠道物流計劃、實施水平、經驗和觀點,87%的人預計到2028年眾包或驅動網絡能夠滿足消費者的任何特定需求

Zebra Technology全球制造、物流和運輸部門負責人吉姆希爾頓(Jim Hilton)表示:“在互聯互通、技術嫻熟的購物者的推動下,零售商、制造商和快遞物流公司正在以一種未知的方式合作和交換角色,以滿足消費者對訂單履行和服務體驗的整體期望。 "

研究發現,89%的受訪者認為電子商務促進了對更快訂單履行的需求的發展。 希爾頓表示,為了應對市場需求的變化,企業正轉向數字技術和數據分析,為供應鏈帶來更高水平的自動化、可視化和商業智能,以增強其在按需消費經濟中的競爭力。

斑馬科技(Zebra Technology)認為,網上購物的顛覆性和消費者日益增長的連通性共同創造了一種新的按需零售經濟,模糊了制造商、快遞物流企業和零售商之間的界限 許多企業正在跨越行業,以合作和高效的方式完成服務,或者朝著這個方向發展。

斑馬科技的研究目標是確定這些企業如何調整和規劃其業務,以適應當前的全渠道訂單履行環境

消費者對服務的全渠道期望正在影響受訪者的訂單履行、訂單交付和訂單退貨業務。 為了適應新的按需經濟,受訪者意識到他們需要通過技術投資提高運營效率,以便能夠通過所有渠道完成訂單。

“最后一公里”是訂單執行的關鍵,訂單執行正在迅速變化。 弗羅斯特和沙利文研究機構最近一項名為“城市物流機會最后一英里創新”的研究發現,云計算、數據分析和眾包平臺為城市物流創造了增長機會,并將徹底改變市場領域。

研究發現,2020年全球物流支出預計將達到10.6萬億美元,其中交通運輸占70% 云計算、大數據和眾包等新興技術,加上大量精通技術的初創企業,正在拆除價值鏈,改變訂單履行模式。

大約總物流成本的五分之一與“最后一公里”有關 這迫使快遞物流公司想出新的和創新的解決方案,在城市中遞送包裹。 弗羅斯特和沙利文預計,市場將迅速轉向移動互聯網技術應用、按需交付和自主技術,如無人機和機器人的使用。 這些技術將通過在較少監管授權的情況下提高最終用戶的成本效益來迎接訂單履行的“最后一英里”挑戰。

該研究強調了電子商務、全渠道、零售、快遞和郵政服務的發展趨勢、驅動因素、新商業模式、技術場景、機遇和創新,所有這些都在影響訂單履行的“最后一英里”。

該研究還涉及交通擁堵和減排、政策和法規,以及對聯合包裹、亞馬遜、敦豪、泰國電信和奧卡多等關鍵公司的區域視角和案例研究。 此外,該研究還揭示了更清潔的訂單履行方法,并為英國和德國等正在考慮到2020年可持續發展和綠色交通目標的國家提供了一個區域視角。

弗羅斯特和沙利文遠見創新公司的高級研究分析師維賈伊納拉亞南納塔拉詹(Vijay Narayanan Natarajan)表示:“不斷上升的‘最后一英里’交付成本和不斷變化的客戶需求促使零售商重新考慮他們的戰略,尋求新的商業模式,如在線訂購、智能交付箱、“按需”和自主解決方案。”

此外,初創企業涌入快遞物流領域帶來了創新的解決方案,不僅為消費者提供了創造價值的定制解決方案,也解決了目前效率低下的問題。 “

促進增長的進一步趨勢和發展包括將:卡車和貨物匹配平臺空里程減少8% ~ 10%;轉向低排放和零排放解決方案,例如使用低碳汽車或自行車;快遞物流企業通過發展城市配送中心來拓展戰略,實現有效的物流管理。零售商專注于小型商店,以減少資本支出,使產品更接近不斷增長的城市客戶群。

“連接技術和解決方案的迅速普及以及自動化應用的進一步發展很可能會在快遞物流領域帶來創新 機器人和無人機解決方案將是城市交通的未來。 “視覺創新全球研究經理阿爾恰娜德維維亞斯卡爾說

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